电动车与逆行三轮车相撞，需注意以下法律风险：
1. 证据链风险：若缺乏监控或目击者证言，责任认定将困难。例如无监控且无目击者的路段，双方难证对方过错，交警可能因证据不足难划分责任，影响赔偿金额。
2. 经济损失风险：涵盖医疗费、车辆维修费、误工费等。如电动车驾驶员受伤住院产生高额医疗费，车辆受损需维修，且因伤误工，若三轮车方无力或拖延赔偿，将面临经济损失。
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电动车与逆行三轮车相撞后，要避免以下错误操作：
1. 未报警私了：部分人图方便私了不报警，后续易在赔偿金额、责任划分上产生纠纷，且无交警事故认定书，难通过法律途径维权。
2. 破坏事故现场：随意移动车辆、清理散落物等，会破坏现场原始状态，影响交警对事故原因和责任的正确认定，可能导致自身权益受损。
3. 忽视证据收集：部分人未意识到证据重要性，未及时收集现场照片、监控录像、目击者证言等，后续理赔或诉讼时可能因证据不足无法充分举证，承担不利后果。
为避免错误操作导致权益受损，建议事故后谨慎处理；若有不确定情况，可咨询我为您提供正确处理方式。
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电动车与逆行三轮车相撞，三轮车承担主要责任的法律依据是：
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定：“机动车、非机动车实行右侧通行。”三轮车逆行违反此规定，该条款明确所有车辆须右侧通行，逆行具有高度危险性，是事故重要诱因。因此，三轮车逆行是事故主要过错，驾驶员应承担主要责任。若电动车无其他违法过错，三轮车可能承担全部责任；若电动车存在过错，可按双方过错程度减轻三轮车责任，但不改变其因逆行承担主要责任的结论。
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电动车与逆行三轮车相撞，以下特殊或例外情形可能影响处理结果：
1. 三轮车驾驶员能证明电动车驾驶员存在过错（如超速、酒驾等），责任可能减轻。例如，若三轮车方有证据表明电动车驾驶员超速且对事故有作用，交警会按双方过错程度划分责任，三轮车可能从全责变为主要责任，电动车承担次要责任。
2. 若电动车一方是未成年人且无证驾驶，可能影响责任划分。尽管三轮车逆行是主要过错，但未成年人无证驾驶也违法，交警会综合考虑，可能适当增加电动车方责任，进而影响最终责任划分。

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